Nem messze az alagút

Az ellátottak újonnan bevezetendő utazási utalványát várhatóan a következő hetekben kapják meg postán az érintettek. Az utalványokkal 2013. március 31-ig váltható 50 és 90 százalékos kedvezményű menetjegy. Azok a nyugdíjasok, akiknek már betelt a 2011-es szelvénye, de az újat még nem kapták meg, a Nyugdíj-biz­tosítási Főigazgatóságon vagy a me­gyei nyugdíj-biztosítási igazgatóságokon kérhetnek egyszeri igazolást, amellyel két darab, egy útra szóló 50 százalékos vagy egy darab menettérti útra szóló, 50 százalékos menetjegyet vásárolhatnak, azonban 90 százalékos kedvezményűt nem. Az igazolást 2012. április 30-ig lehet félárú menetjegyváltásra felhasználni – ugyanúgy, mint a 2011-es szelvények esetében – kizárólag érvényesség megjelölésével és akár 60 napos elővételben is. A 2012-es nyugdíjas utazási utalványok érvénytelenek, azokkal nem váltható kedvezményes menetjegy, mivel a hivatal tévesen postázta ki. Érdemes az utazások előtt tájékozódni a kedvezmények igénybevételének feltételeiről.

A kormány április közepétől jelentős vasúti járatcsökkentéssel igyekszik javítani a MÁV jelenlegi, 200 milliárd forint feletti tartozását. A kormány korábban egy, a vasutat és az autóbuszos szolgáltatókat összefogó közlekedési holdingban gondolkodott, de úgy hírlik, most a MÁV feldarabolása a téma. A MÁV központi szervezete nemzeti pályavasúti szolgáltatóként a Magyar Fejlesztési Bankhoz kerülhet, ami a jelenlegi fejlesztési miniszter, Németh Lászlóné egykori munkahelye. A 7800 kilométer vasútvonallal és az ingatlanvagyonnal együtt így több mint 400 milliárd forint kerülhet az állam bankjához. A MÁV-Start pedig a Magyar Nemzeti Vagyonkezelőnél maradhat. Az idei költségvetésben 3 milliárd 40 millió forint szerepel a vidéki helyi közösségi közlekedés támogatására, erre a pénzre pályázhatnak a települések, a döntés Németh Lászlóné, a közlekedésért felelős miniszter kezében van.

Már előfizethet a Vasárnapi Hírekre, kattintson!